V Rimskih Toplicah smo istočasno prenavljali tudi železniško postajo, prav tako se je pri projektu izvajalo tudi izvennivojsko križanje R3-680/1223 Rimske Toplice – Jurklošter. Gradilo smo podvoz, sestavljen iz dveh ločenih konstrukcij dolžine 45,65 m in 46,41 min, debeline 135 cm ter OK1 pilotno steno, dolžine 210,60 m. Najvišja višina od dna pilota do vrha grede je 24,20 m, piloti so preseka 100 cm in 120 cm, sidrana je s trajnimi geotehničnimi sidri dolžine 34 m. OK2 armirana zemljina se je izvajala v dolžini 64,40 m in višini do 2,81 m. Ob tem smo nekaj regionalne ceste zgradili na novo, v dolžini 566,45 m pa obnovili. Širina nove regionalne ceste je po novem 6 m. Ob tem je bilo poskrbljeno za prometno opremo, kakor tudi za črpališče meteornih voda -  globina črpališča je 9,61 m. Ob progovnem pasu se je poruštil tudi stari objekt.